淺析高速隆聲帶施工應(yīng)用

    日前，交通事故已成為“世界第一害"，面中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。據(jù)統(tǒng)計顯示，在我國道路交通事故的成因統(tǒng)計中，有相當(dāng)大的比例都與駕駛員注意力不集中有關(guān)，針對上述情況，經(jīng)過研充。從20世紀(jì)80年代開始，國外廣泛使用的路側(cè)硬路肩設(shè)置隆聲帶技術(shù)可以有效地降低同類事故發(fā)生。根據(jù)設(shè)置方法的不同，隆聲帶可分為壓制式、成型式、銑刨式和凸起式等4種類型。在我國北方，由干冬季降雪清雪的要求，成型式，突起式往往容易被清雪設(shè)備鏟掉，而壓制式又受施工條件限制。最終，銑刨式因具有對路面結(jié)構(gòu)破壞小，警示效果好。并且可在現(xiàn)存新建或改造的道路上施工等優(yōu)點得到越來越廣泛的應(yīng)用。

根據(jù)好通高速公路現(xiàn)場施工安排，隆聲帶施工安排在路面標(biāo)線工程完成后組織進(jìn)行。因此，在隆聲帶施工前主要進(jìn)行以下準(zhǔn)備工作:技術(shù)準(zhǔn)備:根據(jù)設(shè)計文件要求，隆聲帶設(shè)置在行車道邊緣線外測硬路府上，距邊緣線20c m處，隆聲帶設(shè)計尺寸的現(xiàn)象在高速公路上更為嚴(yán)重。因此，如何從道路安全技術(shù)方面著手，減少由于駕駛?cè)俗⒁饬Σ患械仍蛞l(fā)的交通事故成為目前道路交通安全研究的重要內(nèi)容之一。

銑刨
在銑刨機(jī)銑刨施工之前，應(yīng)根據(jù)隆聲帶設(shè)計參數(shù)對切削設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。隆聲帶設(shè)計參數(shù)有:偏離距離(切削式隆聲帶偏離行車道邊實線距離) .切削深度。清掃晾干由于切屑水分較多，因此在銑刨完后適當(dāng)進(jìn)行晾曬再用清掃車進(jìn)行清掃。等徹底晾干后，由人工用竹掃把、鐵鍬完成清掃，再用鋼刷清除點附在凹槽內(nèi)壁上的余流，之后用森林滅火器對凹槽的微塵進(jìn)行清除干凈，等待后續(xù)酒油封閉。酒油封閉在對隆聲帶進(jìn)行酒油封閉以前，需要對銑刨成型的隆聲帶凹槽再次進(jìn)行清掃，烘干后方可進(jìn)行防水處理。噴灑改型乳化瀝青用智能瀝青灑布車進(jìn)行施工，根據(jù)隆聲帶寬度(40c m)來確定噴油嘴開啟數(shù)，并在噴油嘴兩側(cè)用橡膠等材料設(shè)置隔板，防止外側(cè)標(biāo)線受污染。

    在高等級公路上大面積推廣應(yīng)用隆聲帶具有降低造價的優(yōu)勢，且使用效果良好。各地區(qū)應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件合理確定隆聲帶設(shè)計參數(shù)。以降低
交通事故發(fā)生幾率，充分體現(xiàn)了“以人為本”的設(shè)計理念。滿足了人民群眾舒適、安全，便捷的出行要求。

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