2024年9月永新高速橋面精銑刨 40萬(wàn)㎡

歷時(shí)一個(gè)多月，永新高速第二、第三合同段橋面精銑刨已全部完工，兩個(gè)標(biāo)精銑刨總面積約400000㎡。

永新高速起于永州市東安縣井頭圩鎮(zhèn)浸馬塘，設(shè)永州西互通接永零高速公路，終于新寧縣回龍寺鎮(zhèn)，接白新高速、新新高速。
項(xiàng)目建成后，將與G59呼北高速等項(xiàng)目共同在湘南和桂北地區(qū)形成一條連接桂林、崀山、永州及衡陽(yáng)的省際旅游黃金通道，增強(qiáng)湘桂旅游資源的交流與協(xié)作，為大湘南文化旅游經(jīng)濟(jì)圈創(chuàng)建良好的交通條件，有力推動(dòng)湘南旅游產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。


新建高速公路橋面精銑刨是一種先進(jìn)的施工工藝，主要用于新橋面的預(yù)處理及最終的表面修飾階段，旨在創(chuàng)造一個(gè)既平整又具良好抗滑特性的高質(zhì)量橋面。這一過(guò)程對(duì)于確保未來(lái)橋面上車輛的安全行駛至關(guān)重要，同時(shí)也是橋梁建設(shè)中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)。



工藝概述

精銑刨作業(yè)在新橋面施工中扮演著多重角色：


1. 平整度校正：通過(guò)去除橋面澆筑或鋪裝過(guò)程中形成的不規(guī)則部分，如高低差、局部突起或凹陷，精銑刨可以確保橋面達(dá)到所需的平整度標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)于車輛行駛的穩(wěn)定性和乘坐的舒適度有著直接影響。


2. 增加紋理：適當(dāng)?shù)谋砻娲植诙饶軌蛟鰪?qiáng)雨雪天氣下的摩擦力，防止打滑。精銑刨可通過(guò)控制切削深度和模式，創(chuàng)造出理想的紋理特征，提高橋面的防滑性能。


3. 排水優(yōu)化：良好的排水性能是橋面設(shè)計(jì)的重點(diǎn)之一，精銑刨可以在橋面形成微小的傾斜角度或?qū)Я鞑?，引?dǎo)雨水迅速排出，避免積水現(xiàn)象，進(jìn)一步提升行駛安全性。


4. 粘結(jié)層準(zhǔn)備：在一些情況下，精銑刨還能為后續(xù)的防水涂層或其它附加層的鋪設(shè)做好準(zhǔn)備工作，確保新材料能夠牢固粘附在橋面上。